东莞柴油机修理前未发现的故障隐患

东莞柴油机修理前未发现的故障隐患,在实际使用中,船用柴油机的常用负荷是柴油机额定负荷的70%~80%,而修理后要作高负荷试验(中修柴油机试验100%额定负荷,小修柴油机试验95%额定负荷)。因此,对由于某种原因未进行修理前试验或未进行高转速(负荷)试验或试验时间不够(如因某一部件故障或因船上负荷不足未进行高负荷试验)的柴油机,修理前未能了解其在高负荷运行状态的性能参数情况,其在高负荷运行状态下可能发生的故障隐患未能完全暴露出来,因而难以进行针对性的修理,该故障隐患在修理后柴油机进行高负荷试验时就可能暴露出来。因此,东莞柴油机修理前应在性能参数正常的情况下作最高转速(负荷)试验,以便了解柴油机修理前运行状况,修理时采取针对性措施,确定修理方案,消除故障隐患。


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